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【北京招商】京企携手科技巨头共筑智慧出行新生态
北京汽车股份有限公司与某知名科技企业深化协作,聚焦智能汽车领域开展战略整合,此举被视为北京市推动高精尖产业招商引资的重要实践。双方将充分聚合技术研发与整车制造优势,在自动驾驶、车联网及数字化平台等核心环节共建长期伙伴关系,旨在提升智慧交通产业链整体竞争力,为市场创造安全高效的出行解决方案。 一、战略协同锚定核心发展领域 双方签署的战略框架明确了多维度的深度合作方向。首要聚焦高精度地图数据共建,这是实现高级别自动驾驶落地的底层支撑;其次依托科技企业成熟的智能座舱解决方案,包括Carlife、MyCar及CoDrive系统,全面优化车载人机交互体验;第三层合作围绕限定场景下的L3级自动驾驶技术开发,同步推进该项技术与高精度地图的融合测试;技术整合层面特别设立了联合创新实验室,重点攻关车规级人工智能算法及边缘计算能力;最后协同构建支撑海量车联网数据的云架构与大数据分析平台,实现车辆运行状态的实时诊断与服务优化。 二、技术落地计划确立明确时间轴 根据既定开发路线,合作初期将在北京市开放道路启动技术验证。2017年作为关键节点,双方工程团队按规划完成了搭载整套车联网解决方案的量产车型开发,并在第四季度启动基于实际道路的L3级自动驾驶功能测试。按国际标准定义,该级别自动驾驶系统具备在高速巡航等特定场景独立控制车辆的能力,但需驾驶员保持接管准备,暂时不允许完全脱离监控的操作状态。路测数据将严格遵循北京市智能网联汽车测试管理规范进行采集和分析。 三、产业生态构建形成协同效应 此次战略联合深度嵌入了北京市构建智能网联汽车示范区的总体规划。通过整合整车企业的规模化生产能力和科技企业的数字化生态,双方合力构建包含车载传感器、决策控制器及云端控制台的完整技术闭环。合作同时辐射智能交通基础设施建设,在北京市划定的示范区内部署支持车路协同的通信设备。产业协同效应还延伸至出行服务创新,探索以智能车辆为载体的新型服务模式开发。 四、标准体系建设强化安全保障 项目严格遵循国家机动车运行安全技术标准进行开发,所有自动驾驶模块均通过国家认可实验室的功能安全认证。数据安全方面采用多重加密机制,车辆传输数据实施本地脱敏处理。技术验证阶段设置独立第三方机构进行场景覆盖度测试,重点针对系统失效模式建立128项紧急接管预案,所有测试报告提交北京市相关监管部门备案。 五、未来演进方向锁定技术突破 基于现有合作平台,工程团队已着手进行感知系统代际升级,重点提升复杂气象条件下的物体识别精度。后续技术路线明确指向提升自动驾驶系统的场景适应性,目标实现城市快速路全路段覆盖。同时加快高精度地图众包更新技术突破,计划三年内建成覆盖全国核心路网的实时更新体系。下一代电子电气架构开发也正式立项,为后续扩展至更高级别自动驾驶奠定硬件基础。 合作项目充分展现北京市在智能交通领域的集群发展优势,通过产业龙头企业的深度联动,不仅加速核心技术创新迭代,更将重塑汽车产品的用户体验标准。随着技术验证规模的持续扩大,我国智能汽车产业生态链的全球竞争力有望获得显著提升。
2025-07-18
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【招商】北京市深化"减证便民"改革优化营商环境
北京市持续推进"减证便民"改革,通过取消49项办事证明进一步优化营商环境,为招商引资和企业群众办事创业提供便利。此次改革涉及企业设立、进京落户、子女入学等多个领域,通过信息共享和流程再造实现证明材料精简,累计取消证明253项,保留61项,为打造国际一流营商环境奠定基础。 一、改革背景与总体成效 北京市自启动"减证便民"专项行动以来,已分四批取消253项市级证明事项,精简比例达81%。此次改革重点突破涉及境外、外省市及军队人员的证明事项,通过多部门协同一次性取消11项此类证明。保留的61项证明已形成目录并向社会公开,确保政务服务透明规范。 二、重点领域改革措施 在企业服务方面,取消设立登记、变更备案等环节的证明要求;民生领域则涵盖医疗保障、生育服务等高频事项。特别针对跨区域办事难题,通过部市数据互通实现外省市学历、婚姻等证明材料的线上核验。对于确需保留的证明,明确可通过信用承诺、证件提交等5种替代方式办理。 三、创新服务模式应用 全面推行"承诺+监管"模式,申请人书面承诺后即可办理9类事项,后续通过双随机检查加强监管。建立企业征信系统联动机制,5类证明改为在线核查。22项证明转为政府部门内部核查,实现"数据跑路"替代"群众跑腿"。 四、后续工作计划 北京市将持续扩大证明清理范围,重点推进水电气热、涉法涉诉等领域的材料精简。同步完善数据共享平台建设,强化部门协同机制,探索区块链技术在证明核验中的应用,推动"减证便民"向"无证利民"升级。 此次改革充分体现北京市建设服务型政府的决心,通过制度创新和技术赋能双轮驱动,切实降低企业群众办事成本,为高质量发展营造更优环境。相关部门将定期开展政策效果评估,确保改革举措落地见效。
2025-07-18
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【北京招商】北京电采暖网络升级惠及百万农户
北京市持续优化能源结构,通过"煤改电"工程撬动清洁取暖产业链招商引资,2018年配套电网建设于日前全面启动。该工程在平原区域实现无煤化目标基础上向山区拓展,采用定制化电网技术保障分散农户供暖,同时以电价补贴机制降低居民成本,预计覆盖超百万用户并显著减排污染物。 一、工程规模覆盖城乡梯度推进 2018年配套电网项目涉及285个行政村、12.49万农村住户,首次实现平原与山区同步改造。针对山区海拔落差大、住户分散特点,采取模块化配电网布局,增设38个微型变电站破解电力输送瓶颈。工程要求于2018年9月底竣工投运,届时北京电采暖用户总量将达到120万户规模,基本完成核心区域的能源清洁化转型。 二、技术攻坚支撑山区复杂环境 为确保高海拔村落稳定供电,施工团队创新应用耐寒型绝缘导线和防风塔基技术,对岩石地质采用非爆破式杆塔基础工艺,缩减45%的施工周期。供电能力由原户均1.5千瓦跃升至9千瓦,重点区域部署防冰闪设备消除极端天气断电风险。远程智能监测系统覆盖全部改造村落,实现故障响应时间缩短至20分钟以内。 三、多维保障减轻农户用能负担 采暖季执行峰谷分时计价模式,平段电价0.4883元/度,谷段补贴后仅0.1元/度。市区两级财政通过智能电表实时兑现补贴资金,农户无需申请即可自动享受优惠。建立"线上APP预购+村级代售点"双轨购电渠道,配套150个流动服务站提供设备维护服务。全市布设162台应急发电车形成分区保障网,确保突发停电期间持续供暖。 四、环境社会效益呈现复合价值 项目实施后年均可削减散煤燃烧475万吨,同步降低二氧化碳1235万吨、二氧化硫3.8万吨排放。电采暖替代使一氧化碳中毒事故率下降92%,火灾风险降低87%。清洁能源设备更新拉动空气源热泵产业投资增长17.5亿元,创造3000个本地就业岗位。 五、长效运维机制巩固改造成效 建立"电力管家"驻村责任制,提供设备终身维保与用电咨询。试点光伏互补供暖系统,在31个村落实现清洁电力自发自用。生态环境监测数据显示,改造区域冬季PM2.5浓度较2018年前下降28.6微克/立方米,采暖季空气质量优良天数同比增加13天。 六、能源转型经验辐射周边区域 北京模式已纳入京津冀大气治理协同方案,其分时计价补贴机制被河北、天津等地借鉴。下一阶段将探索风电消纳与电采暖联动机制,预计至2020年末全市可再生能源供暖占比提升至15%以上,为特大型城市能源变革提供实践样本。
2025-07-18
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【北京招商】旧宫镇南街村工业大院转型现代电商聚集区
北京市大兴区旧宫镇南街村通过招商引资推动产业升级,将传统服装工业大院改造为以电子商务为核心的现代服务产业聚集区。中科电商谷项目作为区域转型标杆,总投资超百亿元,引入全息投影、无人机等高新技术,预计未来年产值将突破千亿元,同时配套教育、商业设施,实现城乡一体化发展。 一、工业大院历史与转型背景 南街地区曾聚集占地4000亩的服装加工产业,随着首都功能定位调整,低效工业业态面临腾退。2020年前后,大兴区启动旧宫镇城乡结合部改造,南街村被纳入首批试点,通过土地整理、规划优化,引入社会资本参与转型。 二、中科电商谷项目规划与进展 项目分两期建设,一期已于2023年投入运营,二期主体结构封顶,计划2024年全面启用。园区定位为电商全产业链服务平台,涵盖智能仓储、直播基地、技术研发等板块,目前已吸引数十家科技企业入驻。展示中心陈列的体感交互设备、3D打印技术等,体现了数字化产业特色。 三、配套设施与政策支持 大兴区相关部门2023年对安置房、市政用地指标进行动态调整,确保教育、医疗等公共服务同步落地。旧宫镇明确要求新建项目容积率、建筑高度符合北京城市总体规划,并预留15%绿地空间,提升区域生态品质。 四、经济效益与社会效益评估 转型后预计创造逾万个就业岗位,年税收贡献较原工业业态增长近十倍。环境监测数据显示,区域PM2.5浓度较改造前下降约30%。作为北京市首个城乡一体化电商综合体,该项目为同类区域产业升级提供了可复制的经验。 五、未来发展规划 根据大兴区"十四五"产业布局,旧宫镇将强化与南苑机场临空经济区联动,重点培育跨境电商、智慧物流等新业态。中科电商谷计划设立专项创新基金,2025年前完成人工智能、物联网等技术应用场景全覆盖,巩固现代服务产业集聚优势。
2025-07-18
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【大兴区招商】北京大兴打造新能源产业高地 天普科技园赋能绿色发展
北京市大兴区通过招商引资引入天普新能源科技及产业示范园区,标志着当地在新能源领域迈出关键一步。作为北京市首个以新能源为主题的科技园区,该项目将整合研发、检测、孵化等功能,推动京津冀地区绿色技术产业化进程,并为中小企业和创新人才提供全方位支持。 一、园区规划与建设进展 天普新能源科技园区位于大兴区生物医药基地北扩区,总规划用地约100亩,分两期开发。一期工程已于2018年完成建设,建筑面积达4万平方米,重点布局新能源核心技术实验室与中试基地。二期工程将扩展至18万平方米,涵盖智能微电网测试区、光伏组件认证中心等特色板块。根据公开资料显示,园区建筑全部采用被动式节能设计,屋顶光伏覆盖率超过60%,年减排量可达1.2万吨标准煤。 二、三大核心功能定位 1.技术创新枢纽:园区联合多家科研机构建立联合实验室,重点攻关储能材料、氢能应用等前沿领域,目前已形成200余项专利技术储备。 2.产业服务平台:作为国家级检测认证机构分支机构,可提供风电设备、充电桩等68类产品的国际互认检测服务,服务范围覆盖华北地区。 3.成果转化中心:通过定期举办新能源技术路演,累计促成47个项目的产业化落地,其中12项技术已应用于雄安新区建设。 三、产业生态培育措施 大兴区政府联合开发区管委会设立专项创业基金,重点支持青年创业团队在分布式能源、智慧运维等领域的项目孵化。园区配套建设了2万平方米的众创空间,提供从技术验证到市场对接的全链条服务。数据显示,运营五年来已培育出3家国家级专精特新企业,园区企业年均研发投入强度达8.5%。 四、区域协同发展效应 该园区与河北保定、天津滨海的新能源产业集群形成联动,共同构建京津冀绿色技术转移走廊。通过举办国际新能源论坛等活动,已吸引多个跨国企业的亚太研发中心落户周边区域。大兴区借此契机正逐步形成"技术研发-装备制造-场景应用"的完整产业链。 目前,园区三期扩建已纳入北京市"十四五"能源发展规划,未来将重点拓展海上风电测试、碳足迹核算等新功能,进一步强化其在华北地区新能源领域的标杆地位。
2025-07-18
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【招商】政府购买服务新模式 北京经开区固化地铁周边治理成果
北京经济技术开发区为持续优化城市环境、巩固重点区域整治成效,2024年创新采用政府购买服务方式引入专业公司,对地铁同济南路站、经海路站周边实施长效管理,构建“专业服务+执法联动”治理体系,为区域招商引资营造整洁有序的发展环境。 一、环境整治成效与长效需求 2024年上半年,北京经开区针对地铁同济南路站、经海路站周边长期存在的环境秩序问题开展集中整治,通过一个月的专项行动,有效遏制了违规占道经营、车辆乱停乱放、非法小广告等现象,周边道路通行效率提升,市容环境明显改善。但随着城市发展,重点区域人流车流持续增长,传统阶段性整治难以彻底解决反复性问题。为避免“整治-反弹-再整治”的恶性循环,开发区在总结前期经验基础上,决定通过市场化机制引入专业力量,构建常态化治理格局。 二、专业服务模式的构建与实施 引入的专业服务团队以地铁同济南路站、经海路站为核心,在周边主要道路及重点区域设置固定值守岗位,服务时间覆盖早6:30至晚23:30的人流高峰时段。服务内容聚焦影响城市秩序的高频问题,包括对商户违规出店经营、门前环境脏乱、非法散发张贴小广告、无照游商占道、车辆乱停乱放、黑车摩的非法营运、露天烧烤及私搭乱建等行为进行巡查、劝导与初步处置。同时,建立与开发区城管、交警、公安等执法部门的联动机制,对劝导无效或情节严重的违法行为,第一时间通过信息平台推送至相关部门,由执法力量介入依法处置,形成“前端劝导+后端执法”的治理闭环。 三、考核监管机制的强化与保障 为确保服务质量,北京经开区制定了严格的服务考核与费用管理办法。由城管分局、交警大队、公安分局组成联合考核组,对专业公司的服务情况实施量化考评。考核内容涵盖日常巡查覆盖率、问题处置及时率、群众投诉响应效率及部门派遣任务完成质量等,采用百分制评分体系。考核过程中,若发现服务范围内存在未及时处置的违法行为,或收到群众有效举报、部门督办单,经核实后将对服务方进行扣分处理,并根据考核结果按比例扣减服务费用。此外,建立月度通报与季度评估机制,对连续考核不达标的服务方,启动约谈整改或合同终止程序,确保治理效果稳定可持续。 四、长效治理模式的价值与延伸 此次政府购买服务模式的探索,是北京经开区创新城市治理方式的重要实践。通过引入专业公司,既弥补了传统执法力量在高频次、精细化巡查中的资源不足,又借助市场化竞争机制提升了治理效率。该模式将短期整治成果转化为长期管理效能,不仅优化了地铁周边的交通与环境秩序,更通过改善城市“窗口”形象,增强了区域对企业和人才的吸引力,为招商引资创造了良好条件。下一步,北京经开区将结合服务运行情况,逐步完善考核指标与联动机制,适时将该模式推广至其他重点区域,推动城市治理体系向更精细化、专业化方向发展。
2025-07-18
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【北京招商】阿尔特斩获国际品牌4.21亿研发大单
北京经济技术开发区在招商引资领域持续发力,区内企业阿尔特近期成功签下国际品牌4.21亿元的新车型开发合同,该合作深化了经开区在新能源汽车产业生态的优势地位,并显著提升区域吸引力与全球影响力。 一、阿尔特与某国际汽车品牌签署《开发委托合同》,合同金额4.21亿元,涉及新车型研发服务,该签约发生于2021年,延续双方多年合作关系。此前十二个月累计合作额达5.33亿元,占该公司2019年主营业务收入六成以上,预计将对2021年及未来经营形成积极推动作用。 二、作为国内首家独立汽车设计上市公司,阿尔特依托北京经济技术开发区平台,在整车开发、核心零部件制造领域占据领先市场地位。公司客户覆盖国际主流品牌、合资品牌及国内新能源势力,累计服务超过60家车企,成功研发200余款车型,凸显其在设计链中的综合实力。 三、除上述国际订单外,阿尔特2021年初还签署5.6亿元新能源整车研发合同,并获得宝能汽车、上汽通用五菱等客户的零部件制造订单。这些项目彰显公司整车研发和零部件制造双轮驱动战略,基于经开区政策支持,加速创新链融合。 四、合同执行将强化阿尔特在全球研发服务的竞争优势,提升国际认可度,巩固行业领导地位,为公司带来持续性业绩提升机会,同时为北京经济技术开发区招商引资注入新动能。
2025-07-18
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【北京招商】北京经开区高精尖项目集中落地 产业发展新势能加速形成
北京经济技术开发区招商引资成果显著,近期重点项目建设全面提速,涵盖生物医药、高端汽车等前沿领域。一系列高精尖项目的密集开工及推进,反映了区域产业升级与创新驱动战略的深入实施,为经济高质量发展注入强劲动力。 一、重点产业项目施工进展全面加快 年初以来,北京经开区重点工程建设速度持续提升,多个被列为北京市高精尖产业的重点项目先后启动或进入实质性建设阶段。除特定生物医药项目外,高端汽车及新能源汽车关键零配件产业园、智能网联汽车产业基地项目等重大产业工程也取得关键进展。经开区相关部门通过优化审批流程、强化要素保障等方式,在项目规划、施工许可、配套设施建设等全链条环节持续发力,有效克服客观困难,确保了重大产业项目按期实施。 二、生物医药产业生态集群效应显现 在北京经开区核心区域,生物医药产业呈现显著聚集态势。围绕特定地块布局的新药研发与产业化基地,聚焦恶性肿瘤、重大代谢性疾病等领域的原创新药研发和生产。其所在区域已汇集多家国际和国内知名医药健康领域的企业,包括跨国医疗器械企业、大型中医药集团及本土创新型生物制药机构。这种产业生态的完善,有力促进了创新药物研发资源的共享与协同发展,提升了创新成果转化效率。 三、关键技术平台基础支撑能力提升 为加速高精尖产业项目落地,北京经开区在基础设施与服务支撑体系上重点突破。核心举措在于大力推进中试基地和标准化厂房建设,着力解决研发成果迈向产业化的关键瓶颈问题。中试基地为创新企业提供符合规范的工艺验证与产品试生产环境,标准化厂房则缩短了优质项目的投产周期,降低了企业的前期投入成本。这些公共技术平台的建设与启用,显著优化了区域整体创新环境,成为吸引重大项目入驻的关键优势。 四、顶层设计强化高质量发展保障 推动重大项目建设提速的核心驱动力源于清晰的战略导向。依据北京市年初出台的相关高质量发展实施意见,经开区坚持将国家及市级重大产业项目优先布局作为工作重点。今年发布的《北京经济技术开发区高质量发展行动计划(2024-2026年)》进一步明确产业发展路径与空间布局,强调聚焦新一代信息技术、生物技术、新能源智能汽车等主导产业,系统强化政策、资金、土地等要素的精准供给,为产业项目的高效推进提供了坚实的制度保障。 五、营商环境优化激发市场主体活力 北京经开区致力于打造国际一流营商环境,不断深化“放管服”改革。其核心是简化行政审批流程,如在工程建设项目审批领域深化“告知承诺制”改革,推动项目“拿地即开工”。同时,建立重点项目全周期服务体系,针对不同阶段需求提供定制化服务,积极协调解决项目推进中出现的难题。市场监管、知识产权保护等方面的制度创新同步推进,有效激发了市场主体的创新创造活力,增强了国内外企业在经开区长期投资发展的信心。
2025-07-18
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【北京招商】昌平区打造科技金融新标杆助力小微企业创新发展
北京市昌平区近日启动了一项旨在推动小微企业创新创业的科技金融公共服务标准化试点项目,该项目位于回龙观龙域中心,建成后将成为全国首个科技金融类标准化试点,同时也是昌平区首个社会管理和公共服务领域的标准化示范项目。这一举措是昌平区在招商引资和优化营商环境方面的重要尝试,通过构建标准化服务体系,为小微企业提供更高效、更规范的金融支持,进一步激发区域经济活力。 一、试点背景与意义 该试点项目于今年3月获批,是国家标准化管理委员会发布的第五批社会管理和公共服务综合标准化试点项目之一。其核心目标是建立一套覆盖全面、结构合理的科技金融公共服务标准体系,涵盖服务设施、环境、人员、质量等多个方面。通过标准化建设,试点项目计划覆盖昌平区300家创新创业企业,并显著提升小微企业的满意度。 二、标准化体系建设内容 试点项目将重点构建科技金融公共服务管理标准体系框架,确保服务全流程的规范化和高效化。具体包括服务设施设备的标准化配置、服务环境的优化、服务指示标识的清晰化、服务人员的专业化培训以及服务质量的量化评估。标准化体系的建立和研制工作已于近期启动,预计明年2月完成,随后将接受相关部门的考核验收。 三、区域协同与特色发展 昌平区在推进试点项目过程中,注重与区域内重点企业和科技园区的协同合作。通过与多家知名企业和科技园区的交流,昌平区计划实现优势互补和错位发展,突出区域特色。这一举措不仅有助于提升试点的实效性,也为其他地区提供了可借鉴的经验。 四、推动经济社会良性发展 该试点项目是全国小微企业创业创新基地城市示范的重要组成部分,对规范科技投资基金运作、促进区域经济高质量发展具有重要意义。昌平区将通过标准化试点,进一步优化科技金融服务,为小微企业提供更加精准的支持,助力区域经济持续健康发展。 五、未来展望 下一步,昌平区将继续深化标准化试点工作,加强与各类创新主体的合作,推动科技金融服务的创新与升级。通过不断完善标准体系,昌平区有望成为全国科技金融服务的标杆区域,为小微企业的发展注入更强动力。
2025-07-18
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【北京招商】京张高铁枢纽工程实现京包京通铁路互联互通
北京市昌平区七间房线路所近日完成关键性施工,京张高铁北京枢纽工程成功实现京包铁路与京通铁路的互联互通。此次工程通过插入X6道岔,优化了原有运输路径,大幅提升区域铁路网效率,为京津冀地区招商引资和经济发展注入新动能。 一、工程突破与战略意义 2023年8月,中铁六局北京铁建公司组织200余名施工人员,在暴雨中完成七间房线路所X6道岔插铺作业。该工程使京包铁路列车无需经北京北站折返即可直达京通铁路,缩短运行时间约40%,年货运能力预计提升15%以上。这一突破强化了北京作为全国铁路枢纽的地位,并为内蒙古、河北等地的资源运输提供更高效通道。 二、技术难点与施工创新 面对交叉作业多、空间狭窄等挑战,施工团队采用“天窗点”封锁施工模式,在4小时内完成锯轨、线路拆除、道岔推入等12道工序。项目运用BIM技术预先模拟施工流程,并采用国内先进的机械捣固设备,确保道岔铺设精度误差控制在1毫米内。 三、区域经济协同效应 京包-京通联络线的贯通,使张家口至承德方向的运输距离减少80公里,直接降低物流成本。据测算,该线路每年可为沿线企业节省运输费用超亿元,同时促进内蒙古煤炭、河北农产品等资源快速对接京津冀市场,推动多省市产业协同发展。 四、未来规划与网络优化 北京市规划和自然资源委员会透露,该工程是京张高铁枢纽“三线五向”布局的关键一环。2024年前,北京还将推进丰台站、朝阳站等枢纽改造,最终形成衔接8条高铁、12条普铁的环形放射状铁路网,全面服务“轨道上的京津冀”战略。
2025-07-18
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